Вентиляция автосервиса

Вентиляция автосервиса является оптимальным решением для принудительного поступления воздуха взамен отработанным воздушным массам с учетом избытков тепла и неприятных запахов.

Сортировка
На изображениии Приточная вентиляция в автосервисе 100 м2
Цена:
80 798
Цена с монтажом*
Купить
Вытяжная вентиляция в автомобильном сервисе 100 м2
Цена:
69 600
Цена с монтажом*
Купить
На изображениии Приточно-вытяжная вентиляция в автосервисе 100 м2
Цена:
150 400
Цена с монтажом*
Купить
На изображениии Приточная вентиляция в автосервисе 200 м2
Цена:
121 644
Цена с монтажом*
Купить
Вытяжная вентиляция в автомобильном сервисе 200 м2
Цена:
84 800
Цена с монтажом*
Купить
На изображениии Приточно-вытяжная вентиляция в автосервисе 200 м2
Цена:
205 040
Цена с монтажом*
Купить

Зачем нужна вентиляция

Вентиляция автосервиса
Вентиляция автосервиса

Автомобильный сервис включает в себя комплекс работ по техническому обслуживанию и восстановительному ремонту автомобильного транспорта. В ходе указанных мероприятий воздух загрязняется выхлопными газами, масляными выделениями, парами краски и другими загрязнениями, которые влияют на здоровье сотрудников, посетителей, а также сказываются на сроке эксплуатации оборудования и технике.

На основании санитарных норм в предприятиях по обслуживанию автомобилей при проектировании должны быть соблюдены требования к воздухообмену. Для организации этих условий следует предусматривать вентиляционную систему с механическим побуждением в зависимости от количества вредных испарений в различных зонах.

Задачи вентиляционной системы:

  • удаление водных паров, осушение воздуха;
  • вывод скоплений пыли из рабочей зоны путем подачи приточных воздушных масс;
  • устранение выхлопного газа, лакокрасочных паров, моющих средств или других вредных соединений;
  • снижение затрат на электроэнергию.
Показать ещё
Скрыть

Правила организации воздухообмена

В зависимости от площади здания выделяют несколько групп:

  • малые до 15 рабочих постов;
  • средние до 30 постов;
  • большие до 50 постов;
  • крупные более 50 рабочих постов.

Практически во всех случаях площадь автоцентра разделена на несколько категорий помещений: производственные, складские, комнаты персонала и зал ожидания посетителей. Зачастую проектируют покрасочные камеры, а также помещения мойки авто. Разработано несколько требований к вентиляции:

  • поддержание оптимального уровня температуры 15 градусов;
  • организация воздухообмена во всех требуемых помещениях;
  • устранение излишков влаги и теплоты;
  • фильтрация приточных воздушных масс от пыли;
  • удаление загрязненного выхлопными газами воздуха;
  • нагрев поступающего воздуха;
  • исключение образования взрывоопасных источников;
  • кратность воздухообмена для стоянки автомобилей составляет 4-6 м3/час, для помещения ремонта 20-30 м3/час;
  • все используемые воздуховоды должны быть выполнены из материалов устойчивых к воздействию материалов и выделений в ходе технологических процессов;
  • швы в участках соединений герметизируют с целью избежания утечки конденсата;
  • следует установить дренажную систему для удаления излишков влаги;
  • помещения более 50 м2 следует оснащать принудительной вентиляцией.

Расчет вентиляционной системы

Ремонт автомобилей сопровождается периодическим запуском двигателя по этой причине целесообразно на этапе проектирования предусмотреть локальные вытяжные установки. По сравнению с другими помещениями сервисы ремонта авто имеют более высокие требования к воздуху. Именно поэтому для поддержания оптимального микроклимата расходуется больше затрат на электроэнергию. Для расчета учитывают исходные данные:

  • площадь и особенности объекта;
  • виды услуг, в частности наличие покрасочного цеха или автомойки;
  • количество, а также тип выделяемых газов, паров;
  • поток обслуживаемых автомобилей;
  • количество источников, выделяемых тепло.

Индивидуальный расчет вентиляции следует проводить в зонах: шиномонтажных работ, мойки авто, окрасочном цехе.

Чтобы сократить расходы на электроэнергию целесообразно приобрести рекуператор тепла. В процессе вентилирования тепловая энергия, которая удаляется вместе с воздушными массами через систему, возвращается обратно. Рекуператор оснащен теплообменником, камеры которого пропускают через себя воздушные массы. Конденсат, образующийся по причине разницы температур, автоматически устраняется.

Виды вентиляции

Существует несколько видов вентиляции:

  • Приточная система — позволяет подавать свежий поток с улицы. Наиболее часто используется в зонах с пребыванием людей. Зимой поступающие воздушные массы должны нагреваться — это обусловлено тем, что холодные потоки создают озноб и неприятные ощущения для людей, а также холодный воздух становится причиной образования конденсата в сети воздуховодов.

Способы нагрева воздушных масс:

  • электрический или водяной обогреватель;
  • рекуператор.
  • Вытяжная система — бывает различных вариантов исполнения: местная, локальная, навесная. В помещениях кузовных работ применяют сварочную технику, при эксплуатации которой выделяются вредные пары и газы. В этой зоне вытяжная система должна быть оснащена фильтрами очистки воздуха перед выбросом в атмосферу. Не рекомендуется создавать забор воздуха только сверху в одной точке, отвод загрязненных воздушных масс должен быть равномерным.

При проверке работоспособности двигателя на выхлопную трубу следует надевать специальную насадку с теплоустойчивыми рукавами для удаления загрязненного потока напрямую в систему вентиляции. Преимуществом этого способа является возможность перемещения транспортных средств на определенных расстояниях.

  • Приточно-вытяжная система — наиболее эффективный способ воздухообмена. В больших сервисах более 100 м2 кратность воздухообмена должна составлять от 20-40 м3/час. Вентиляция для помещений мойки и покрасочного цеха проектируется отдельно, исходя из видов выполняемых работ.

* — Подача приточного воздуха осуществляется в «чистые зоны», вытяжная система занимает одну треть от «чистой зоны», часть вытяжки проектируется в зоне технологических процессов. Забор воздушных масс проводится в верхней части здания.

Стандартная схема

Вытяжка выхлопных газов
Вытяжка выхлопных газов

Типовой схемы вентиляции не существует по причине разных площадей, видов деятельности, используемого оборудования и других особенностей.

Условно система воздухообмена состоит из двух вентиляционных линий — притока и вытяжки с поступлением свежих масс в чистые зоны, а также в смотровую яму. Удаление отработанного воздуха происходит из грязной зоны. Минимальная кратность воздухообмена составляет 5м3/час, но за оптимальный показатель следует принимать 10м3/час и более.

Одним из простых примеров расчета производительности выполняется с помощью умножения показателя кратности на объем помещения. К итоговому значению следует прибавить 20% с целью обеспечения запаса мощности.

Проблемы агрессивной среды

В автомобильных сервисах воздушные потоки насыщены различными химическими соединениями, материалами и содержат частицы абразивных веществ. Со временем это повлияет на материалы и вентиляционную сеть. Для увеличения срока эксплуатации всех элементов следует принять комплекс мер при выборе оборудования:

  • не рекомендуется использовать пластиковые воздуховоды, при такой агрессивной среде их срок службы составит не более 3 лет, что повлечет за собой замену системы полностью;
  • следует обработать все металлические короба специальным составом;
  • рационально применение воздуховодов из оцинкованной стали, которые прошли защитную обработку (например, их внутренняя поверхность окрашена специальной эмалью).

Почему установку и расчет вентиляции автосервиса следует доверить нам?

Монтаж вентиляционной системы — это один из наиболее сложных этапов для создания комфортного микроклимата.

  • учитываем пожелания Заказчика;
  • в нашем штате есть все необходимые сотрудники для выполнения комплексного объема работ, мы не привлекаем посторонние организации;
  • используем исключительно протестированные установки и технологии, что в дальнейшем позволяет обеспечить бесперебойную эффективную эксплуатацию системы;
  • все работы выполняются на основании проекта, согласованного со всеми необходимыми контролирующими организациями;
  • на этапе монтажа мы предусматриваем место для сервисного обслуживания;
  • на этапе подключения электропитания и пуско—наладочных работы проводятся индивидуальные испытания оборудования, а также системы в комплексе.

Для уточнения интересующих Вас вопросов обращайтесь к нашим специалистам по указанным телефонам, формам связи или электронной почте, в том числе по проблемам.

Обратный звонок
Мы рады вам помочь!
Нажимая на кнопку "Заказать" вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.