Вентиляция автосервиса является оптимальным решением для принудительного поступления воздуха взамен отработанным воздушным массам с учетом избытков тепла и неприятных запахов.
Автомобильный сервис включает в себя комплекс работ по техническому обслуживанию и восстановительному ремонту автомобильного транспорта. В ходе указанных мероприятий воздух загрязняется выхлопными газами, масляными выделениями, парами краски и другими загрязнениями, которые влияют на здоровье сотрудников, посетителей, а также сказываются на сроке эксплуатации оборудования и технике.
На основании санитарных норм в предприятиях по обслуживанию автомобилей при проектировании должны быть соблюдены требования к воздухообмену. Для организации этих условий следует предусматривать вентиляционную систему с механическим побуждением в зависимости от количества вредных испарений в различных зонах.
Задачи вентиляционной системы:
В зависимости от площади здания выделяют несколько групп:
Практически во всех случаях площадь автоцентра разделена на несколько категорий помещений: производственные, складские, комнаты персонала и зал ожидания посетителей. Зачастую проектируют покрасочные камеры, а также помещения мойки авто. Разработано несколько требований к вентиляции:
Ремонт автомобилей сопровождается периодическим запуском двигателя по этой причине целесообразно на этапе проектирования предусмотреть локальные вытяжные установки. По сравнению с другими помещениями сервисы ремонта авто имеют более высокие требования к воздуху. Именно поэтому для поддержания оптимального микроклимата расходуется больше затрат на электроэнергию. Для расчета учитывают исходные данные:
Индивидуальный расчет вентиляции следует проводить в зонах: шиномонтажных работ, мойки авто, окрасочном цехе.
Чтобы сократить расходы на электроэнергию целесообразно приобрести рекуператор тепла. В процессе вентилирования тепловая энергия, которая удаляется вместе с воздушными массами через систему, возвращается обратно. Рекуператор оснащен теплообменником, камеры которого пропускают через себя воздушные массы. Конденсат, образующийся по причине разницы температур, автоматически устраняется.
Существует несколько видов вентиляции:
Способы нагрева воздушных масс:
При проверке работоспособности двигателя на выхлопную трубу следует надевать специальную насадку с теплоустойчивыми рукавами для удаления загрязненного потока напрямую в систему вентиляции. Преимуществом этого способа является возможность перемещения транспортных средств на определенных расстояниях.
* — Подача приточного воздуха осуществляется в «чистые зоны», вытяжная система занимает одну треть от «чистой зоны», часть вытяжки проектируется в зоне технологических процессов. Забор воздушных масс проводится в верхней части здания.
Типовой схемы вентиляции не существует по причине разных площадей, видов деятельности, используемого оборудования и других особенностей.
Условно система воздухообмена состоит из двух вентиляционных линий — притока и вытяжки с поступлением свежих масс в чистые зоны, а также в смотровую яму. Удаление отработанного воздуха происходит из грязной зоны. Минимальная кратность воздухообмена составляет 5м3/час, но за оптимальный показатель следует принимать 10м3/час и более.
Одним из простых примеров расчета производительности выполняется с помощью умножения показателя кратности на объем помещения. К итоговому значению следует прибавить 20% с целью обеспечения запаса мощности.
В автомобильных сервисах воздушные потоки насыщены различными химическими соединениями, материалами и содержат частицы абразивных веществ. Со временем это повлияет на материалы и вентиляционную сеть. Для увеличения срока эксплуатации всех элементов следует принять комплекс мер при выборе оборудования:
Монтаж вентиляционной системы — это один из наиболее сложных этапов для создания комфортного микроклимата.
Для уточнения интересующих Вас вопросов обращайтесь к нашим специалистам по указанным телефонам, формам связи или электронной почте, в том числе по проблемам.